Huomiota vaativat asiat ruostumattoman teräsvaijerin käytössä Suomi

1. Uuden ruostumattomasta teräksestä valmistetun vaijerin käyttö suoraan suurella nopeudella ja raskaalla kuormituksella on ehdottomasti kielletty: Uutta ruostumatonta teräsvaijeria ei saa käyttää suoraan suurella nopeudella ja suurella kuormalla, vaan sitä tulee käyttää tme ajan loy soeed andium -kuormitusolosuhteissa. Vaijeriköysien on läpäistävä ensimmäinen sisäänajovaihe ennen suuria nopeuksia ja raskaita toimenpiteitä

2. Ruostumattomasta teräksestä valmistetun vaijerin ohittaminen on ehdottomasti kielletty: Kun ruostumatonta teräsköyttä käytetään yhdessä hihnapyörän kanssa, on huolehdittava, ettei vaijeria pääse ponnahtamasta ulos hihnapyörän urasta. Jos vaijerin käyttöä jatketaan pyörän uran putoamisen jälkeen, vaijeri puristuu ja vääntyy. katkennut ja katkennut, mikä lyhentää merkittävästi vaijerin käyttöikää. Jos köysi katkeaa, sillä on usein katastrofaalisia seurauksia

3. Ruostumattoman teräsvaijerin puristaminen ja muodon muuttaminen on ehdottomasti kiellettyä. Ruostumatonta teräsvaijeria ei saa puristaa voimakkaasti käytön aikana. jotta vältetään vaijerin muodonmuutos, joka johtaa rakenteellisiin vaurioihin ja langan katkeamiseen, teräslangan pinnalle ilmaantuu hauras martensiitin kerros tässä vaiheessa), katkenneita säikeitä tai jopa murtuneita mätiä, mikä pienentää sionisesti vaijeria. . käyttöikää ja vaarantaa käyttöturvallisuuden

4. Ruostumattomasta teräksestä valmistetun vaijerin hankaaminen muilla esineillä on ehdottomasti kiellettyä, kun se ajetaan suurella nopeudella: Kun ruostumaton teräsvaijeri käy suurella nopeudella, on vältettävä kitkaa muiden kohteiden kanssa, jotka eivät ole yhteensopivia renkaan lehdon ulkopuolella. Koska suurella nopeudella.teräsvaijerin ja näiden esineiden juokseessa toisiaan vasten syntyvä hetkellinen kitkalämpö voi johtaa martensiittisen rakenteen ilmaantumiseen teräslangan pintaan Ahouoh, tätä rakenteen muutosta ei voida tunnistaa paljaalla aatolla. se voi aiheuttaa teräslangan korvan murtuman. pääsyy

5. Ruostumattomasta teräksestä valmistetun vaijerin satunnainen kelaaminen on ehdottomasti kiellettyä: Kun ruostumattomasta teräksestä valmistettu kierre on kelattu kelalle. Minun pitäisi olla mahdollisimman siisti, jos t on hajallaan ja haavoitettu. wre roe wil myös damaoed dueio molemminpuolinen suulakepuristus käytön aikana. mikä johtaa varhaiseen langan katkeamiseen. joka vaikuttaa suoraan vaijerin käyttöikään.

6. On ehdottomasti kiellettyä ylikuormittaa ruostumatonta terästä olevaa vaijeria, koska ruostumaton teräsvaijeri on kulunut. t lisää nopeasti suulakepuristusmuodonmuutosten aiheuttamaa kulumista, sisemmän teräslangan ja ulkoteräslangan ja vastaavan pyörän1 suuaukon välistä kulumisen vähenemistä. mikä aiheuttaa vakavaa haittaa toiminnan turvallisuudelle ja lyhentää pulevin palvelua

7. Ruostumattomasta teräksestä valmistetun vaijerin altistuminen voimakkaalle iskulle ja tärinälle on ehdottomasti kielletty. Jos ajonopeus muuttuu nopeasti ja usein, ruostumattoman teräsköyden käytön aikana se ei aiheuta iskukuormitusta. Vaikka jokainen törmäys tulee välittömästi oadetuksi, se sisältää haitallisia vaikutuksia. Kun moact-kuorma ylittää vaijerin sallitun käyttöjännityksen. mäti breakaoe tapahtuu. Vaikka iskukuormitus ei välttämättä aiheuta langan katkeamista, iskut lyhentävät vaijerin käyttöikää, jos vaijeri on ollut käytössä jo pitkään verrattuna uusiin köysiin. iskunkestävyys on pienempi johtuen pienemmästä venymisestä